新车上市从哪里引爆？菲斯塔揭示的精众营销定律

LA FESTA菲斯塔的上市营销，并没有选择铺天盖地的打法,而是先从精众人群入手，依托于线下健身会所和线上“keep”的双向联动，让这款车型深深的植入到了健身人群的场景，从而带来了市场的引爆。

第10000台ES8下线了，蔚来还有很长的路要走

汽车的生产制造是一个高投入、长周期的投资产业，特别是对于现在的众多新造车企业来讲，蔚来既需要趟过前期的量产阶段，更要为后续的经营及后续车型的研发预留大量资金。

大众探岳轿跑版曝光 明明知道它会是什么样 但我为什么还是很期待

说真的，大众要是都玩起年轻运动来了，基本上就没别人什么事了......

发动机压缩比可变，动力/省油自由切换，天籁ALTIMA让凯美瑞自叹不如

动力和省油可以自由切换，真的有这样的车吗？答案是肯定的。

合资紧凑型家轿优惠盘点，这几款车省出的钱能给全家人换苹果XS

最近很多车也迎来年底促销降价，今天消晓君带来了几款热门的合资紧凑型的降价行情。

寻找诗和远方 定位旅行SUV的捷途X70S正式上市 7.69万元起售

2018年11月26日，捷途X70S正式上市，新车共推出8款车型，官方指导价为7.69-12.79万元。新车在外观上方面与X70基本保持一致，细节方面进行了升级，中控造型有了较大幅度的改动。

超豪华品牌也要勒紧裤腰带？保时捷：是的，我得为大众集团做贡献

保时捷正在大力推行电气化战略，本是要花大钱的节骨眼上，却摊上了各种巨额罚款，还要想办法提高利润率以保证大众集团的效益，真是不得不勒紧裤腰带过日子了。

投掷70亿元、抢份额、累积分，奇瑞捷豹路虎在新能源领域恐怕要跑起来了

70亿元不是小数目，它既昭示了奇瑞捷豹路虎抢位新能源市场的决心，又承载了其达标双积分的重任。

造型颠覆，智心合一安全配置大幅提升，北京现代途胜新老款对比

面对市场纷至沓来的劲敌，北京现代推出了第四代途胜，作为昔日合资紧凑级SUV市场中的老牌劲旅，第四代途胜做出了哪些改变？

第三代奔驰B级是啥车？正式下线后，宝马2系恐怕要有更大幅度的降价了

第三代奔驰B级到底是啥车？竟然让宝马、奥迪没有竞品车型。

欧洲生产计划被推迟，领克汽车就要忍住不去欧洲？这不存在的

通往欧洲的这条大路，即使现在还是狭隘的，但在领克们趟了一次又一次后，谁又知道会不会变成坦途？

买不起路虎星脉？全新揽胜极光和它长得差不多 关键是比它便宜啊

曾经加价十几二十万提车的路虎揽胜极光要换代了，还能重返昔日辉煌吗？

北京现代樊京涛：聚焦品质+技术，尽可能成为“一个手掌”车型

11月23日，在第四代途胜上市之前，我带着心中的疑问，与北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉和北京现代汽车有限公司副总经理樊京涛进行面对面沟通。

荣威智能广场开业，专访张亮：荣威的“新零售”才是完整的，非点状的

11月13日，上汽荣威智能广场正式开业，标志着上汽探索新零售服务体系的场景化落地，进一步推动上汽向“出行服务与产品的综合供应商”转型升级。

试驾长安CS35plus:在这寒风瑟瑟的北京 让我感受到了家的温暖

全新长安CS35plus原来可以给你这么多......

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就是成心的，这三款车型都是18万，新途胜这个操作你看懂了吗

北京现代的第四代车型售价15.59万-23.99万元，共计六款车型，其中两驱时尚版，两驱智联版，两驱豪华版的售价相同，均为17.99万。

21.69万起，全新奔驰A级上市，同级轴距最长、性价比最高

2018年11月23日，全新奔驰A级正式上市，官方指导价21.69-29.99万元，共推出5款车型，全系搭载1.3T发动机。

造车新势力的价值，推动传统车企转身

交付难、烧钱快只是一方面，快看看新势力给传统车企带来了什么？

令人意外，奇瑞增资扩股至今无结果，会像昌河铃木那样无人接盘吗？

奇瑞内部人士表示增资扩股项目已经有7家意向方有意介入，“都是投资性的公司，七家联合出资”。