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价格低,轴距长,奥迪A7国产实锤

价格低,轴距长,奥迪A7国产实锤

国产版A7L的新车起售价预计将在48万元上下,与进口版车型相比优惠颇多。

三大豪华品牌11月销量出炉,宝马表现最佳,奥迪依赖中国市场

三大豪华品牌11月销量出炉,宝马表现最佳,奥迪依赖中国市场

无论是全球市场,还是中国市场,宝马的成绩都是最优秀的。而至于奥迪品牌,显然中国市场是其销量增长的关键。

威兰达领先!广汽丰田2020年新车计划提前看

威兰达领先!广汽丰田2020年新车计划提前看

丰田即将在2020年更改对于中国的业务,将原先的“亚洲业务”分离出“中国业务”和“亚洲业务”两项,由此可见丰田对于中国市场的重视。

观致汽车要靠伊拉克实现国际化,但我最关心的依然是将在明年发布的观致5

观致汽车要靠伊拉克实现国际化,但我最关心的依然是将在明年发布的观致5

出口伊拉克,显然不是中国消费者关注的焦点。但,明年即将发布的换代观致5,还是值得期待的。

本田发布“战斗版”思域官图,致敬运动精神,搭载1.0T三缸动力

本田发布“战斗版”思域官图,致敬运动精神,搭载1.0T三缸动力

“买思域不改,不如推下海”。虽然这是一句笑谈,但也体现出,思域“与生俱来”的改装潜力。

前11月乘用车销量下降7.9%,吉利/长城/长安堪称自主品牌的销量楷模

前11月乘用车销量下降7.9%,吉利/长城/长安堪称自主品牌的销量楷模

2019年的中国汽车市场寒冬依旧。

2019年末的最后一战,换代荣放对比全新皓影,谁才是你的最爱

2019年末的最后一战,换代荣放对比全新皓影,谁才是你的最爱

今天我们就对两款车做个对比,看看到底是换代的RAV4荣放更胜一筹,还是全新的皓影更被消费者喜欢。

【最新】长城汽车11月再破11万辆,出口同比猛增64.54%

【最新】长城汽车11月再破11万辆,出口同比猛增64.54%

12月9日,长城汽车发布2019年11月销量数据。今年11月,长城汽车销量稳中有进,销售新车115162辆,环比增长0.13%,其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。

丰田又出新款SUV,百公里油耗2.6L ,加速比奔驰和奥迪都快

丰田又出新款SUV,百公里油耗2.6L ,加速比奔驰和奥迪都快

RAV4荣放是一汽丰田旗下紧凑级SUV,全新一代车型在今年10月份上市。日前,汽场从中国采购与招标网获悉,一汽丰田开始导入RAV4 PHEV(插电混动)车型,并实施扩能技术改造项目。

取消流量免费?马斯克要向这些特斯拉车主收钱了,每人每月70元

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先把用户基数做上来,然后挤一挤,利润就出来了。而且用户对功能使用习惯了,自然对于付费不会过于排斥。

Jeep发力了!爆出超酷Cottoni皮卡,不弱于特斯拉

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硬派越野车是Jeep立足于汽车行业之本,但随着电动车发展,Jeep的市场地位受到了挑战。

多生孩子也不一定好打架,特斯拉从比亚迪手中抢回全球第一

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博越家族破2万,吉利连续2月同/环比双增长,不愧是中国品牌的骄傲

博越家族破2万,吉利连续2月同/环比双增长,不愧是中国品牌的骄傲

今年前11个月,吉利汽车总销量达到1,231,524辆,目前已完成全年136万辆销量目标的91%,继续保持稳定增长。

当新宝骏RS-5遇上捷达VS5,自主向上能pk过合资下沉吗?

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自主品牌向上与合资品牌下探,在中国车市里两种截然不同的市场需求。

沃尔沃全球销量多点开花,在华1-11月卖了14万多辆,比去年一年还多

沃尔沃全球销量多点开花,在华1-11月卖了14万多辆,比去年一年还多

沃尔沃看来是冲着二线豪华品牌头名去的。

车市寒冬,一汽丰田11月销量却实现全面开花,凭什么?

车市寒冬,一汽丰田11月销量却实现全面开花,凭什么?

在今年11月,一汽丰田的销量达到了74435台,实现零售同比增长13%。

下一代马自达MX-5可能也会加入电动化大军,这并不是什么坏事

下一代马自达MX-5可能也会加入电动化大军,这并不是什么坏事

纯电动的马自达MX-5开起来也会很拉风。

人类未来出行方式如何变?奥迪MQ!创新峰会做出了回答

人类未来出行方式如何变?奥迪MQ!创新峰会做出了回答

“永不停止探索”不只是奥迪MQ!创新峰会的主题,也是奥迪对自身的要求。或许,奥迪能够在汽车产业屹立百年的原因。

拿宝马X1当尺度,看奔驰GLB的三大争议

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1.3T够用么?第三排能坐人么?价格是不是太高了?

蔚来11月交付新车2528台,连续四月创最高交付纪录,它的未来似乎更光明了

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真希望能看到蔚来可以和国产的特斯拉抗衡一下。

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