2020年新能源补贴确定不退坡？打算今年买电动汽车的可以松一口气了

谢天谢地，2020年新能源补贴确定不退坡。

千呼万唤始出来，思域两厢概念车型终发布，气场不输TYPE R

2020年1月11日，汽场从东本官方得知，思域两厢版概念车型正式发布，预计今年年内将实现国产。

丰田新SUV下半年发布，定位C-HR之下，是年轻消费者的首选

丰田又要推出一款小型SUV。

预售11.18万元起/MQB平台打造，捷达VS7将是2020年的SUV爆款

捷达VS7的尺寸、定位比捷达VS5更高，再加上亲民的预售价（11.18万元起）和大众MQB平台以及黄金动力组合（1.4T发动机+6AT变速箱），新车可以说完全具备了SUV爆款的优势。

又是单一品牌冠军！上汽大众2019年销量破200万，帕萨特同比增长19.6%

这就是合资品牌领头羊该有的姿态。

130万公里，2400小时，他创造了中国最大的车联网公司

从概念到实际应用，近年来车联网市场大热，也由此点燃了人们对未来出行智慧、智能交通的普遍关注度。然而提及车联网，更多人耳熟能详的都是特斯拉等一线大品牌在汽车智慧上的建树，似乎车联网就是车厂对产品自身的智慧进化而已，但殊不知，在车企的背后，

奥迪2019年在华销量超69万辆，增长4.1%，Q5L/A8L受热捧

奥迪在国内的销量还是很不错的。

预售17万起，与RAV4荣放同为姊妹车型，威兰达能成为市场“新宠”吗？

威兰达也会向RAV4荣放那样销量火爆吗？

全年销量76.9万辆，哈弗连续10年获SUV销冠，不愧是中国品牌的骄傲

哈弗品牌第10年蝉联中国SUV年度销量冠军，或许第11年还是它。

就是要趁热打铁，长安欧尚X7 EV亮相，续航405km，能走红不意外

2020年1月10日，长安欧尚X7 EV亮相发布。

轴距超2.8米，吉利VX11定名豪越，它能干过汉兰达吗？

挑战汉兰达，吉利发布全新7座SUV，VX11中文定名“豪越”。

长城2019年销量超106万辆，哈弗H6/F7热销，长城炮“一炮而红”

2019年，长城汽车销量106万辆，连续第四年突破百万销量大关！

纯电Smart来了，吉利和奔驰合作尘埃落地，新的合作模式为国争光了

1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：双方组建全球合资公司。

皓越这个名字很美，你用摩斯密码能破译出来吗？吉利的营销实在太6了

吉利官方在社交平台发布了一条小视频，内部含有摩尔斯电码，破译之后，代号为VX11的SUV或将定名为HAOYUE。

7年之后全新蒙迪欧曝光，最快年内上市，质感和档次都提上来了

福特全新一代蒙迪欧车型渲染图曝光，预计新车最快在2020年内就能上市。

牧马人PHEV亮相，配4×e标识，完成电气化的第一步

Jeep牧马人插电混动版亮相，据了解，新车或在在今年的北京车展上首发。

捷达VS7 11日预售，1.4T+6AT，售价10万起会大卖吗

捷达VS7即将在1月11日公布预售价格，并在一季度正式上市。

对话新宝骏品牌首席营销官付昊：新宝骏的智能网联路线要怎么走？

从故事上说起，从合作上看今年年初双方领导层有一个接触，新宝骏品牌那时候还没有正式发布，其实我们也一直思考，一个新的品牌出来以后如何能够在市场上与众不同，这些年也有一些新的品牌出现，有的还活着，有的起起伏伏。

【最新】东风日产2019年度销量出炉，轩逸热销46.57万辆，功不可没

日前，我们从东风日产汽车官方获悉，12月份，东风日产终端销量达12.92万辆，至此，东风日产2019年累计终端销量达117万辆，同比增长0.3%。

车市寒冬之下，丰田在中国卖了162万辆，“一不小心”创了个历史最佳

一直稳中求进的丰田今年在中国卖了162万辆。