中国新贵挑战行业一哥，阿维塔11与特斯拉Model Y怎么选？

经过一系列预热后，阿维塔11于8月8日正式上市，新车共推出4款车型，售价34.99-60万元，其中阿维塔011限量车型全球限量发售500台，售价60万。4款车型中另外三款售价分别为34.99万元、36.99万元和40.99万元，其中长续航版本将于今年12月开启交付，超长续航版本交付将从2023年一季度开启。

作为近年来声量最大的一款自主品牌纯电车型，阿维塔11自发布就自带流量，一台车集合了长安的制造实力、华为HI技术、宁德时代的电池，其中华为HI技术更是目前业内顶流中的顶流。34.99万的起售价也使其与目前最畅销的纯电SUV——特斯拉Model Y价格相仿，后者三款在售车型售价为31.69万、39.49万和41.79万。那这两款车该如何选呢？我们来对比看看（注：阿维塔11 MMW联名限量款不在此次讨论范围内）。

纯电动车首先拼的是续航和补能

阿维塔11长续航版车型搭载90.38kWh电池，续航里程555公里，超长续航版搭载116.79kWh电池，续航里程680公里。据阿维塔官方数据，阿维塔11使用750V高压充电系统，支持最高240kW快充，长续航版30%至80%充电需15分钟，超长续航版为25分钟。另据报道称，阿维塔与能源企业bp共建高压快充网络，单枪最大功率240kW，10分钟可补充200公里。

特斯拉Model Y后驱版续航里程545公里，四驱长续航版续航660公里，四驱高性能版续航615公里。充电方面，目前仅可在特斯拉官网上看到，使用超级充电站15分钟可补充270公里续航里程。综合对比如上数据，特斯拉Model Y与阿维塔11的直流超快充补能能力不分伯仲，但特斯拉在单位电量续航实现方面优势明显（抛开动力差异）。阿维塔11车型长续航版为6.14km，超长续航版为5.82km，特斯拉Model Y后驱版为9km，四驱版为8.42km/7.84km。

由此综合续航和补能服务得出的结论是：特斯拉Model Y会更好一些。特斯拉提供的数据显示，截止8月其在中国大陆建设并开放超级充电站的数量突破1300座，超级充电桩超过9,000个，阿维塔的高压充电网规划是到2023年年底在全国19个城市建设100+充电站。目前特斯拉在快速充电服务方面比阿维塔好。

视觉VS雷达，智能驾驶哪家强？

智能辅助驾驶也是阿维塔11的一大核心卖点，当然特斯拉的一个核心卖点也是高阶辅助驾驶功能，不过目前两款车真正意义上的高阶辅助都未开放使用（阿维塔的智能驾驶升级包和特斯拉的FSD）。阿维塔和特斯拉在感知策略上也有区别。阿维塔11使用的是华为提供的解决方案，配置了34个智驾传感器，分别为3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头，华为MDC计算平台算力400 TOPS。

特斯拉是视觉方案的“铁杆”（目前国内官网已经更新了介绍，但不清楚是否已经开始装配车辆使用），目前应用的HW 3.0平台算力最高144 TOPS。从硬件配置上看，阿维塔11要比特斯拉Model Y更强，但特斯拉Model Y的优势是使用用户基数大，特斯拉AP、EAP功能用户更多，因此二者之间是否有明显差异具体还要以后续用户实际体验来判断，毕竟阿维塔11目前还无法公开体验。

综合以上几点，目前来看Model Y的受众基础会更广泛，阿维塔11需要加快培育用户心智，让更多的人喜欢上这个中国新贵。