科技与豪华并存，汉兰达对比昂科旗谁更值得买？

要说在每个选择中型SUV的消费者中，都会关注哪一款车型，那要非丰田汉兰达莫属了。作为中型SUV中的扛把子，并在“开不坏的丰田”加持下，更是神化了其优秀的保值率，成为了二手车市场中最受欢迎的车型之一。而别克昂科旗，定位为中大型SUV，是目前别克品牌在国内SUV家族中的旗舰车型。在昂科旗身上，消费者能得到的不仅是实用，还能体验到更多的豪华。那么对于这两款售价接近的中大型SUV，该如何选择呢？

汉兰达自发布2022款车型后，整体设计不再方正沉稳，在饱满浓厚的线条勾勒下整车充满了力量感，显得更为运动。梯形的格栅气势很足，内部采用了密集的亮黑色点阵式结构，在光影下能如鳞片般闪耀。两侧的雾灯采用了獠牙状导风槽装饰，让整个车头更为时尚。起伏的高低腰线设计将侧面勾勒的更具力量感，车尾的扰流板设计也大幅度提升了整车的运动属性。可以说，就外观而言，汉兰达也在往年轻人喜欢的运动风靠近。

昂科旗前脸采用了家族式设计语言，前脸线条柔和，搭配被镀铬饰条一分为二的盾型格栅，整个前脸显得非常圆润。大灯组采用了分体式造型，上半部分为日间行车灯，下半部分则为矩阵式LED远近光灯。侧面线条较为简单，但宽大的车型依旧充满了力量感。尾灯采用了一条镀铬饰条相连接，形成贯穿式效果。整体来看，昂科旗的造型以柔和圆润为主，属于商务风非常浓厚的SUV。

新一代汉兰达对车内“装修”同样采用了全新的思考，相比老款车型在设计层面有着更好的表现。内饰依旧以实用为主基调，但整个中控台造型采用了凹凸有致的设计，显得更为立体。同时，与现阶段大多数车型“减少按键”的做法不同的是，汉兰达保持了旋钮+按键的组合设计，虽然少了很多科技感，但毕竟汉兰达的用户群体还未完全向年轻化靠近，这样的设计更能适应广大的用户群体。内饰材质方面也有所突破，中控台和车门内衬多采用软性材质覆盖，边缘用双缝线工艺点缀，整个内饰更显豪华。

昂科旗在内饰方面也下了功夫。双色内饰搭配柔中带刚的线条，配合非对称式设计的中控台设计，为整个内饰营造了豪华感。但不少用户应该发现了，8英寸的中控屏确实“亮眼”，不过都2022年了，换块大屏幕应该不需要太高成本吧？三幅式方向盘带来了饱满的握持手感，仪表盘是全液晶设计，这点做得倒还不错。整车内饰同样采用了大量软性材料来营造豪华感，颜色搭配也很有质感。

动力则能看出较大差距，也是两者该选谁的最关键的点。汉兰达全系搭载2.5L发动机搭配混动系统，匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m。在电机的加持下，汉兰达拥有低速平顺、高速再加速能力强的优异表现，同时还能达到节油的目的。昂科旗则搭载了2.0T发动机匹配9AT变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩高达350N·m。首先动力方面已经足够使用，加速迅猛，有推背感；其次，多档位的变速箱能带来更为柔和的行车体验。两者的区别很明显，汉兰达的混动系统表现优异，节能且更平顺，而昂科旗2.0T发动机则动力更强，9AT的变速箱也是让不少消费者欣喜的点。混动还是燃油，以需求为准，小编则更推荐混动。

                                                                   ［汉兰达］

                                                                      ［昂科旗］

对于这两款售价已经超25万的中大型SUV而言，若全车用廉价的材料会被消费者吐槽的体无完肤，所以豪华感无需担心。但也正因为售价超25万了，这两款车型均不推荐购买“丐版”车型，建议将预算稍微拉高一下，能拥有功能更全的功能体验。