或将成为最便宜的混动SUV？五菱正式发布星辰混动车型！

油价又双叒叕要涨价啦！在油价过高的今天，燃油车的用车成本不断上升，而纯电车型目前也还未得到大家的认可，于是混动车型便成为了大多数人的选择。但混动车型存在一个大问题，就是价格过高，有人说，混动车型省下来的用车成本全部都用来填补车价了。但事实的确如此，纵观拥有混合动力的车型，混合动力版价格均高于燃油版。不过，自五菱发布星辰混动后，或许“最便宜”的国产混动SUV诞生了！

五菱，一个神奇的品牌，不断地将产品的价格拉低，性价比高的车型数不胜数，毕竟是“造人民需要的车”，五菱填补了多块细分领域的空白。此次星辰混动的发布，虽然价格还未公布，但以五菱对其产品线车型的定价来看，新车有望售价10万元以内，被称为“人民的混动车”也不为过。并且星辰混动还拥有省油的特点，可谓省上加省！

星辰混动的外观沿用了燃油版车型的设计，倒梯形的黑色中网被一条镀铬饰条分开，形成两段式中网的视觉效果。车身侧面设计较为简洁，采用了悬浮式车顶的设计，整车尺寸为4594mm*1820mm*1740mm，轴距为2750mm。车尾部分也较为简洁，尾灯被熏黑的“WULING”标识饰条相连接，整车外观除特有的“极地冰蓝”车色外，仅有尾部的“HEV”标志能看出它是一台混动车型。

内饰设计也与燃油车型没有太大区别，配备了Ling OS灵犀系统的悬浮式中控屏、大尺寸天窗均有配备，并且还支持语音控制、在线音乐、在线导航等功能。虽然语音控制的识别率有待提升，但价格又不高，还要啥自行车呢？当然这也能看出，五菱在有限的成本内，已经很努力的在打造“智能座舱”，期待未来五菱能将各种智能配置的价格“打下来”！新车还配备有定速巡航、自动空调、360全景影像等配置，进一步提升了用车的便利性。

此次星辰混动的最大亮点在于其搭载了全球首创的电磁式DHT技术，与传统的DHT相比拥有更快、更平顺的的动力响应，转速控制精度领先于行业近4倍，能实现98% 的传动效率。并且其搭载了2.0L阿特金森循环混动专用的发动机，最大功率为100kW，最高热效率可达41%。整套动力系统与比亚迪DM-i混动技术接近，两者均以电驱为主。日常工况下车辆行驶均以电机驱动，高速时则由发动机驱动，与之带来的便是较低的油耗，在市区工况条件下，百公里油耗低至4.6L，如果“脚法”优秀，油耗还能更低。

五菱，在中低端汽车市场是无冕之王，尽管由于其售价和成本，在智能化为主基调的今天，五菱出品的车与智能化似乎只是擦边，与众多押注未来，all in智能的造车新势力更是没得比，但其出品的产品，却的确是人民需要的车。无论是MINI EV还是星辰混动，都抓住了时下的风口。新车预计在8月底正式上市，而上市后是否能成为爆款车型？一起关注吧~