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上半年刚刚过去,购车计划实现了吗?不妨来看看这几款

来源:我行车行
2021-07

时间过的真快,2021年的下半年已经开始,回顾汽车行业的上半年可谓是“百车齐放”,尤其4月份上海国际车展的加持,有不少重磅车型上市,那么我们就来盘点一下上半年有哪些值得推荐的重磅车型。


合资品牌

特斯拉Model Y:今年1月1日,特斯拉悄然发布了国产特斯拉Model Y,这是特斯拉国产后的第一款SUV车型,备受瞩目,虽然它制造工艺以及经常浮动的价格经常受到吐槽,仿佛就是一台简单粗暴的加高版Model 3,但得益于特斯拉优秀的“三电”系统和高阶自动驾驶,再加上SUV车型在中国的受欢迎程度,在新能源领域,特斯拉Model在上半年一直是大家看齐的方向。

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丰田汉兰达:常年位居中型SUV“霸主”,没有之一,多年来有许多对手发起挑战,最终都以失败告终。如果单从配置、动力来说,汉兰达并没有特别亮眼的表现,但是它的优势就在于几乎没有短板,在加上丰田品牌的溢价,加价提车成为了常态。刚刚上市的全新一代汉兰达还增加了混动版本,这台THS丰田混动系统已经非常成熟,与之前延续的2.0T动力版本更加丰富了产品线,如果中型SUV你不知道买什么,那么买汉兰达准没错。

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奔驰C级:B级车市场BBA的较量从没有过停止,奥迪A4L和宝马3系已经陆续完成了换代,随着奔驰全新一代C级的发布,BBA的竞争又拉开了新的帷幕。奔驰依旧用“套娃”来设计了全新奔驰C级,这次不仅是外观,内饰及配置也从奔驰S直接下放,数字科技化的座舱终于走在了家族的前列,堪称缩小版“S”,同时,新车全系搭载48V轻混系统,也是奔驰第一款全系实现电气化的车型,BBA这一轮大比拼,全新一代奔驰C走到了前列。

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国产品牌:

极氪001:这是上海国际车展人气最高的车型之一,它的人气有多高,4月15日开启预定到6月15日,今年可交付订单已经全部售罄,并停止接受意向金。补贴后售价28.1~36万元的这样一款纯电动豪华猎装轿跑,配置武装到了牙齿,你能想到诸如空气悬挂、无框智能感应自动门、NAPPA真皮内饰等都有,同时还有着非常强悍的三电系统,最长。续航里程可以达到712公里,快充技术充电5分钟,续航120公里,这么亮眼的表现怎么能不抢手?

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上汽大通MAXUS G50 PLUS:在上半年发布的MPV车型中,G50 PLUS非常值得推荐。在如今千篇一律的MPV市场,各家都在强调乘坐舒适度,而对一款为7人乘坐的旅行车来说,安全才是重中之重。G50 PLUS全车配备四个独立安全气囊,以及两个覆盖前中后三排的侧气帘,第二、三排均配备ISOFIX儿童安全座椅接口,配备了全面升级的蜘蛛智驾ADAS2.0驾驶辅助系统,主被动保障包括大人小孩在内的乘客安全;同时蜘蛛智联-全能助理包含了社交、腾讯生态、语音交互、无感蓝牙等功能,在设计、动力、空间、科技配置、安全等方面,G50 PLUS的产品力在自主品牌MPV阵营中独一无二。

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比亚迪宋DM-i:一经推出,市场火爆,到现在都一车难求,宋DM-i已经成了比亚迪的明星产品。这套比亚迪引以为傲的超级混动系统工信部油耗百公里仅0.9升,亏电油耗百公里4.4升,一箱油的续航实测超过了1000公里,被称作内燃机的“终结者”。同时还有着不错的性能,百公里加速7.9秒;由于它的混动工作原理使得其有着纯电动车的驾驶质感。可以这样说,宋DM-i的成功过在于它找到了满足消费者苛刻要求的平衡点。

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总结:从今年上市的车型热度来看,我们自主品牌的优势已经完全不逊于合资或进口品牌,其背后的产品力已经足够与所谓的合资“标杆”掰掰手腕,有了优秀的产品力支撑,提高品牌认可度指日可待,而那些卖“标”的汽车,走的终究不会太远。

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