缺“芯”惹的祸?本田在华5月销量同比下滑4.1%
2021-06
芯片短缺所造成的影响,正在日益发酵。据日前本田中国发布的最新销量数据显示,其5月份在华销售新车12.88万辆,同比下滑了4.1%。这也是本田在华在一路高歌猛进后,罕见出现的下滑局面。

而导致这一局面的“元凶”,据称正是芯片短缺。此前就有消息称,由于芯片短缺,本田在华两大合资公司将本应在7月份的夏季高温假调整到了6月初。

本田在华的两家合资公司——广汽本田与东风本田,5月份的销量分别是6.2万辆和6.6万辆,同比分别下滑10.1%和1.2%。前5个月累计,广汽本田销量为30.7万辆,同比增长26.3%;东风本田销量为36.1万辆,同比增长59.7%。
两大合资公司销量累加,本田在华1-5月份的销量总计66.8万辆,同比增长42.3%。其中,搭载SPORT HYBRID锐・混动系统的车型销量为9.69万辆,同比增长了79.7%。

据了解,芯片短缺不仅对本田造成了影响,还导致一汽大众在今年二季度计划减产30%,减产数量高达20万辆。长城、吉利、比亚迪等一线厂家也都受到了直接影响,工厂减产,用户提车周期延长。

据此前本田执行副总裁兼首席运营官仓石诚司表示,汽车芯片供应短缺影响了公司约10万辆汽车的生产,预计这一影响将持续至2022年上半年。目前,本田正在设法在全球范围内协调生产,确保芯片的货源和库存。
本田在日本、北美的工厂也曾因芯片问题而一度停产。