主力车型月销仅2台,华晨中华何谈翻身?
就国产的几个自主品牌而言,华晨的整体存在感是比较低的,华晨旗下最拿得出手的无非就是合资宝马,其实,笔者一直以为华晨背靠着宝马这棵大树应该是可以快速崛起的,但实际的情况是,就算有宝马这样的“诸葛亮”为其撑腰,“亲儿子”华晨中华就像扶不起的阿斗,让人唏嘘。


2019年的首月销量,自主品牌里有许多厂家都迎来了开门红,当大家都在庆贺的时候,华晨中华自己躲到一边默默的不吱声了,笔者查了一下,1月份华晨中华整个品牌仅卖出2668台,在厂商的排名中属于吊车尾,难怪华晨中华不吱声了。
而在华晨中华在售的车型当中,不管是哪个车型,1月份的销量数据都相当难看,原来品牌旗下主力车型中华V6更是月售仅2台,排在SUV销量榜的倒数第二位,让人大跌眼镜。

中华V6定位为紧凑型,前脸采用直瀑式的进气格栅设计,这也是目前华晨中华的家族设计样式。两侧的前大灯组还算犀利,前保险杠两侧配备了雾灯,并且在雾灯上方还有银色的镀铬装饰。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1922/1734mm,轴距2725mm。车身侧面采用了双腰线设计,悬浮式车顶比较有新意。
尾部方面,新车的尾部设计层次感分明,其中尾灯组内部还融入了LED光源。


内饰方面,该车的设计风格更偏向于居家,而且多少带点宝马的气息,中控面板采用黑色和棕色设计,并且配备了软性材质包裹,加上中控大尺寸多媒体屏幕和平底三辐式方向盘,档次感还是有的,毕竟是宝马罩着的。
配置方面,中华V6将标配车身稳定控制系统、倒车影像、自动驻车、电子手刹、上坡辅助、陡坡缓降、10.4英寸多媒体屏幕、以及后排空调出风口等。

动力方面,中华V6搭载1.5T发动机车型,其最大功率为110kW,最大马力150匹,最大扭矩为220牛米;传动方面,该车匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。
最后,很想问问华晨中华,中华V6月销仅2台,要谈何翻身?