斯柯达最便宜SUV，上市半年销量不佳，直降2万求量！
2019-02
斯柯达是大众旗下较为低调的品牌，至少在我看来，它像一个内向的小男生，成绩平平，又不怎么讲话，而去年7月底斯柯达推出的入门级SUV柯米克市场反应也是很平淡。
笔者去查了下该车的销量，原本以为斯柯达这10万级别的SUV月销应该要早早破万了，可惜目前仍在4000-5000台徘徊，上市半年了销量不佳。目前，从终端的经销商报价来看，柯米克普遍的降幅都在2万以上。
柯米克是斯柯达在华的入门级SUV，定位比柯珞克小一级；外观方面，该车依旧采用了斯柯达家族式设计，前脸是直瀑式进气格栅，两侧LED大灯与格栅紧紧相连，四周配以镀铬饰条进，看起来很有气质。
侧面来看，车身采用了上下双腰线的设计，搭配车窗镀铬条，增加了一些精致感，车身尺寸上，该车的长宽高分别为4390*1781*1606mm，轴距为2610mm，空间表现还算令人满意。
车尾部分，尾部的设计有一定的层次感，造型别致的尾灯组与前大灯组前后呼应，当在夜晚点亮时，辨识度也将得到进一步提升，车尾最下方的排气管采用隐藏式设计，显得不那么粗犷！
进入车内，该车延续了柯珞克的内饰风格，毕竟一脉相承，中控台的布局功能分区清晰，注重实用性，不过材质多以硬塑料为主，缺少些质感，8英寸液晶中控屏内置智行在线互联系统，科技感不错。
安全配置方面，新车配备了车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、自动启停等；高配车型进一步配备了侧气囊、侧气帘、倒车雷达等。
动力方面，该车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
总结：
作为斯柯达最便宜的SUV，柯米克的售价覆盖了大部分合资小型SUV的区间，不过其竞争力却还是显得有些后劲不足，这也是销量上不去的原因之一吧！
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