牛气的吉利最后还是用上了奇瑞的CVT，毕竟是“真香”！
对国产变速箱的发展历史稍微有了解的同学们多少都知道万里扬这个牌子。万里扬始创于1996年7月，最初的时候主要是生产重卡和客车变速器，所以一直以来被都没怎么被国人关注过。
真正引起人们注意的是2015年的时候，万里扬就收购了吉利旗下的乘用车变速器(5MT、6MT)生产线及相关资产和技术资料，紧接着在半年多之后，万里扬又以发行股份及支付现金的方式收购奇瑞汽车股份有限公司的CVT无极变速器业务，作为互换，奇瑞则得到的是万里扬的股份。
万里扬在原本CVT19型号的基础上，研发出了CVT25模拟9速的无级变速器，这是一款具备电子换挡、启停功能等适用于各乘用车型（轿车、MPV、SUV等）的全新一代智能变速器，最大输出扭矩可达250N.M。
CVT25较传统CVT相比，它具有更宽的速比，更高的效率和更智能的配置，而且CVT25还可拓展应用到混合动力车型，以更好的应对日益严格的汽车排放和燃油消耗法规要求。在控制系统方面，除了基本的运动模式和经济模式外，万里扬针对CVT25开发了AT模式和适应用户驾驶习惯的自适应模式等智能换挡模式，驾驶更平顺，极大提升用户驾乘体验，TC采用高热容量锁止离合器，具备低速滑差闭锁功能，集成高性能减震器，兼顾低速动力性和经济性表现，目前已经用在去年8月份上市的奇瑞艾瑞泽GX上。
另外，除了奇瑞自家的车型，吉利汽车的远景SUV也将搭载这台CVT25变速箱，从目前远景的市场来看，这是一台口碑、销量都还不错的SUV，而吉利不用沃尔沃的变速箱，却用上了奇瑞的CVT，着实也让笔者吃了一惊，不过这也从侧面反映出这台CVT25的质量和稳定性。
牛气的吉利最后还是用上了奇瑞的CVT，毕竟是“真香”。其实，除了吉利的远景SUV，北汽幻速，比速，力帆等车企正式与万里扬合作，所使用的CVT变速器也正是奇瑞的CVT变速箱，相信未来会有更多的车企用上国产的变速箱。