上市之初磨刀霍霍，如今降12万求买家，只因是奇瑞生产遭人嫌！
受益于中国SUV市场的大热，处于细分领域的豪华SUV在这几年里也是越发的火热。但是在豪华SUV领域的竞争比普通紧凑级SUV大多了，所以在这个市场里你总能看到几家欢乐几家愁。
路虎，也是愁的那个，前段时间沸沸扬扬的车主维权的事儿咱就不提了。今天想跟大家聊一下路虎旗下的国产发现神行。
发现神行是奇瑞和路虎合作的第二款车型，该车从诞生至今差不多三年了，小编还记得这辆国产路虎发现神行上市之初可是磨刀霍霍，准备在豪华SUV领域大干一场，可惜理想丰满现实骨感，国产发现神行目前月均销量不过一两千辆。
其实国产的发现神行与进口版的基本保持一致，其外观设计时尚动感，相比其它路虎车型会略显圆润，但从头尾灯内部结构、中网和机盖设计以及前后的大写DISCOVERY标识，辨识度极高。
侧面看，腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，该车的长宽高分别为4599x1894x1724mm，轴距为2741mm，整体看起来并不是很大，不过2741mm轴距的空间表现其实还可以。
要是外观最大的亮点，莫过于车尾右下方的“奇瑞路虎”标识，对于这类型的豪车，只要是国产了的，基本都会遇到车主扣标的，大家都觉得“奇瑞”两个字显得有点Low，开出去丢份儿。
该车将与揽胜极光共享平台打造，在内饰上，国产发现神行也延续了进口版车型的设计，十分规整，但是整体给我的感觉是有种说不出来的廉价感，换句话说，10万块的国产车的内饰都做得比它好！
再看动力，该车提供不同功率的2.0T发动机可选，低功率版2.0T发动机最大马力200匹，高功率版2.0T发动机最大马力240PS，传动系统均匹配9速自动变速箱。
值得一提的是该车全系标配了适时四驱系统，这可以说是国产发现神行为数不多的优点。
另外，小编去查了下国产发现神行的终端价，目前最低的甚至已经降了12万之多，仅23万出头的价格无疑是在求买家了，不过，说到底，没消费者买账是因为其实奇瑞生产，从买过的车主都扣标就可以看出，它遭人嫌！